Инженеры-проектировщики уделяют пристальное внимание системе охлаждения автомобиля. Одним из самых важных узлов является радиатор. Это неотъемлемая часть конструкции автомобиля, от которого напрямую зависит его работоспособность и долговечность. В большинстве случаев к радиаторам предъявляются особые требования.
Для обеспечения равномерного распределения температур в процессе работы двигателя необходимо, чтобы радиатор автомобиля КАМАЗ был правильно установлен и надежно закреплен. Одним из элементов такого устройства является охлаждающая жидкость. Благодаря ее присутствию двигатель длительное время остается эффективным, без перегревов и повышенного расхода топлива.
Конструкция радиатора
Радиатор состоит из двух отдельных коллекторов: первичного и вторичного. Один из них служит для отвода тёплого воздуха от мотора и радиатора охлаждения, а второй для отведения холодного воздуха от двигателя и радиаторов. Чтобы вентиляционный поток проходил через такой агрегат равномерно, и не было препятствий, коллектор следует расположить как можно ниже.
Прямой контакт радиатора с охлаждающим контуром обеспечивает высокая температура охлаждающих газов. Поэтому все детали в нём должны быть прочными и термостойкими. Их изготавливают из стали или стали с добавлением графита.
В деталях подобного рода теплообменники выполняют из стальных пластин, которые заливаются специальным антикоррозийным составом. Сверху они закрываются стальной крышкой, через которую вмонтирован вентилятор. При такой конструкции меняется только количество вентиляторов на радиаторе охлаждения двигателя.
Система охлаждения КАМАЗ
Система охлаждения двигателя автомобиля КАМАZ — это комплекс устройств, позволяющий поддерживать в рабочем состоянии его технические характеристики. Особенностью конструкции радиатора можно назвать наличие встроенного охлаждения жидкостью.
Основная функция этих устройств заключается в поддержании требуемого температурного режима в радиаторе. Также его использование может являться дополнительной мерой по снижению энергопотребления. Выполнение последнего условия зависит от типа двигателя, а также условий эксплуатации.
Специалисты рекомендуют проверять работоспособность системы охлаждения перед началом или после проведения работ с двигателем. Дело в том, что различные нарушения могут возникнуть по разным причинам.
Нарушение герметичности радиатора может привести к нарушению теплообмена с улиткой или же клапаном и головкой блока цилиндров. При нарушении герметичного соединения между радиатором и помпой может произойти не только перегрев двигателя, но и возникновение непосредственных процессов в самой системе охлаждения.
Срок эксплуатации радиатора зависит от многих факторов, в числе которых:
— качество охлаждающей жидкости;
— качество прокладки, соединяющей радиатор и ГБЦ;
— правильность монтажа прокладочных материалов, защищающих патрубки от попадания влаги;
— правильно сбалансированное давление;
— исправность всего узла системы охлаждения в целом.
Если система не будет оборудована исправными и герметичными патрубками, тогда можно ожидать утечку охлаждающего потока.
Необходимо учитывать, что система охлаждения является довольно сложной и весьма дорогостоящей конструкцией. Если допустить нарушение температурных режимов в системе, то это приведет к тому, что двигатель автомобиля перегреется.
Необходимость замены автомобильных радиаторов охлаждения на КАМАЗ в большинстве случаев является следствием повреждения узла в результате аварий, а также естественным износом в процессе эксплуатации.
Загрузка...
